围挡逾期不拆,到底是谁“不讲武德”?

 “围挡都超期服役5个多月了,为何还没有拆除?”日前,有市民反映,郑州花园路鑫苑路附近的一处围挡公示的施工时间为2019年6月1日至2020年6月1日,项目名称是渠北公园。附近市民吐槽说,围挡不拆除影响大家在此散步、锻炼身体,很不方便。
 
  这个超期服役围挡的存在,让人不得不佩服地喊一声:“厉害了,我的哥!”11月16日,郑州市召开扬尘污染治理工作第十一次推进暨施工围挡集中整治会,要求各责任单位扎实开展秋冬季施工围挡集中整治,市政工程完工后应及时拆除围挡,不得长期占压城市道路,未修复的路面应立即恢复,保证车辆和行人通行,坚决彻底清理“遮羞”围挡。在集中整治中,超期服役的围挡能“我自围然不动”,确实了不起。
 
  当然,也不能简单把这个围挡限期不拆的原因,归结为施工方和监管部门的“不讲武德”。施工单位相关负责人接受采访时说,公园里厕所等地自来水还没接好,不具备开园条件。去年进场后由于好几个大型活动停工,又加上今年疫情,导致完工时间延长,他们也没办法,预计明年元旦之前能够开园。依照市政工程施工围档建设标准和执法权限,监管部门能做的是到达现场查看,督促施工方尽快交付并拆除路边围挡。
 
  让城市“白富美”且“高富帅”,既是市民的心愿,也关乎城市的美誉度。把美好愿景变为生动现实,改造升级道路、水电管网等城市基础设施不可或缺,施工围挡成为每个城市常见的“风景”一点也不奇怪。
 
  对于围挡带来的交通拥堵、噪声扬尘、店铺生意受损等种种不便,市民不是不能忍——毕竟居住环境好了,自己也是受益者,忍不了的是围挡在城市的“围所欲围”:有的建设方案还未确定就围上,“围而不建”成了“僵尸”围挡,长时间占用公共空间;有的部门缺乏协调,不能尽量合并施工,道路反复开挖,围挡拆了又建,加剧居民出行难,浪费公共资源;有的前期准备工作不充分,出现问题后不得不停工,施工时间不断延长,围挡成了“钉子户”……